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Primex Plastics Racing Team - Max Coates Porsche Sprint Challenge

Lernen Sie Max Coates kennen
Meet Max Coates

Primex unterstützt und sponsert den Yorkshireman Max Coates nun schon im 10. Jahr bei seinen Rennsportaktivitäten. Regelmäßigen Fans der British Touring Car Championship wird Max‘ Name ein Begriff sein, da er seit 2010 in mehr Support-Klassen als jeder andere während seiner Rennsportkarriere angetreten ist. Derzeit nimmt er an der Porsche Sprint Challenge GB teil.

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2016 fuhr er im Renault UK Clio Cup, wurde zum Graduate Champion gekrönt und belegte den 3. Gesamtrang. In seiner Debütsaison holte er einen Sieg, sechs weitere Podestplätze, elf Siege im Graduate Cup, achtzehn Podestplätze im Graduate Cup, zwei Pole-Positions, zwei schnellste Runden und war der einzige Fahrer, der in jedem Rennen der Saison unter den ersten Zehn landete. Der Erfolg setzte sich 2017 mit zwei weiteren Siegen, mehreren Podestplätzen, Pole-Positions und schnellsten Runden fort, die zu einem 4. Platz in der Meisterschaft führten. Max führte die meiste Zeit der Saison 2018 und gewann vier Rennen mit dem mehrfachen Meisterschaftsteam Pyro Motorsport. Er beendete die Meisterschaft als Dritter. 2019 leitete Max sein eigenes Team unter der Flagge von Team HARD. Racing, holte 9 Rennsiege und wurde Zweiter in der Serie.

 

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In den Jahren 2020, 21 und 22 nahm Max an der MINI CHALLENGE teil und war mehrmals Spitzenreiter, obwohl er in der Gesamtwertung der Meisterschaft nie einen Spitzenplatz errang.

Jetzt fährt Max bei der Porsche Sprint Challenge GB und erringt beim ersten Event der Saison in Donington Park Podiumsplätze.

Abseits der Rennstrecke leitet Max ein Rennteam und eine Marketingagentur, High Row Motorsport und High Row Marketing. Er ist ein qualifizierter Renntrainer und -ausbilder und besucht regelmäßig Rennstrecken in ganz Großbritannien.

Max‘ Rennfahrerkarriere
2001 - 2009
Kartfahren
2011
Ginetta Junior - 6.
Winterserie - 2.
2013
Ginetta G55 - Podium
2015
BTCC
2017
Clio Cup – 4.
2019
Clio Cup – 7 Siege
2023
PORSCHE SPRINT CHALLENGE GB
2010
Ginetta Junior – 11.
Winterserie - 2.
2012
Ginetta G50 - 5 Siege
Ginetta G55
2014
Ginetta G55
Porsche Carrera Cup GB
2016
Clio Cup – 3. Platz
Meister des Graduate Cups
2018
Clio Cup – 3. Platz
2020 - 2022
MINI CHALLENGE Großbritannien
Max's Racing Career
Kurzinfos

Alter: 29
Wohnort: Scorton, North Yorkshire
Beruf: Rennfahrer / Rennteam-Manager / Direktor einer Marketingagentur / Motorsport-Trainer und -Instruktor / Sportvermarkter /
Ausbildung: Leeds Beckett University / Richmond Sixth Form College – A-Levels / Loughborough College – Motosport Excellence (AASE)
Größe: 5 Fuß 10 und eine Hälfte
Gewicht: 78kg
Lieblingsrennwagen: WIX Racing Mercedes A-Klasse BTCC
Lieblingsstraßenauto: Alles, was schnell ist (oder mein alter Fiat Sceicento)
Aktuelles Straßenauto: BMW 320D
Lieblingsstrecke: Rockingham (oder Brands Hatch, Silverstone, Donnington, Croft und Pembrey)
Vorlieben: Rennen anschauen, Skifahren, Fit bleiben, Radfahren, Laufen
Größte Angst: Höhen
Lieblingsmenschen: Lewis Hamilton, Rob Coates (DAD)
Lieblingsmusik: Alles auf Radio 1
Lieblingsfernsehsendungen: The Inbetweeners, Top Gear, The Apprentice
Lieblingsfilm: Eddie the Eagle

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Porsche Sprint Challenge GB

Diese spannende Meisterschaft erweitert die Porsche-Motorsportpyramide in Großbritannien um eine wichtige Ebene und bietet aufstrebenden Rennfahrern einen neuen Einstiegspunkt und zusätzliche Möglichkeiten.

Die Porsche Sprint Challenge Great Britain hat bei neuen und bestehenden Fahrern und Teams sowie bei den Fans großes Interesse geweckt. Der Status als Markenmeisterschaft garantiert actiongeladene Rennen von Anfang an, da das Können der Fahrer wieder einmal im Mittelpunkt steht.

Die Meisterschaft zieht sowohl Amateur- als auch Profifahrer an, die in identischen Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport-Fahrzeugen antreten. Es gibt zwei Wettbewerbskategorien: Pro und Am. Obwohl beide auf derselben Startaufstellung fahren, hat jede Kategorie ihre eigene Punktestruktur und Meisterschaftstabelle.

Zu den weiteren Vorteilen der Meisterschaft zählen neben fantastischen Preisen am Ende der Saison eine beispiellose Präsenz in den nationalen Medien, Live-Streaming-Berichterstattung im Fernsehen und online, eine stärkere Einbindung der Fans und mehr Sponsoring-Möglichkeiten.

About the Renault UK Clio Cup
Porsche 718 Cayman GT4

Angetrieben wird der 718 Cayman GT4 Clubsport von einem 3,8 Liter großen Sechszylinder-Boxermotor mit 313 kW (425 PS). Im Vergleich zum Vorgängermodell bedeutet das eine Leistungssteigerung von 40 PS. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Porsche Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen und mechanischer Hinterachs-Quersperre. Die leichte Federbein-Vorderachse stammt vom großen Bruder 911 GT3 Cup. Die Rennbremsanlage überzeugt mit Stahlbremsscheiben rundum mit 380 Millimeter Durchmesser. Mit einem Gewicht von 1.320 Kilogramm ist der 718 Cayman GT4 Clubsport, der ab Werk mit eingeschweißtem Überrollkäfig, Rennschalensitzen sowie Sechspunkt-Sicherheitsgurten ausgeliefert wird, ein echtes Leichtgewicht.

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Renault Sport Clio Cup Car
Graves Motorsport von Omologato

Team HARD. Racing geht 2019 in die letzte Saison des Renault UK Clio Cup. Der mehrfache Clio Cup-Rennsieger Max Coates wird mit dem BTCC-Rennfahrer von 2018, Ethan Hammerton, zusammenarbeiten.

Team HARD. Racing ist ein britisches Motorsportteam mit Sitz in Dartford, Kent, das von Tony Gilham gegründet wurde. Neben Rennen im Renault UK Clio Cup haben sie auch ein 4-Wagen-Team in der British Touring Car Championship.

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Ciceley Motorsport
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