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Équipe de course Primex Plastics - Défi Sprint Porsche de Max Coates
Rencontrez Max Coates
Primex entame sa 10e année de soutien et de parrainage du pilote du Yorkshire Max Coates dans ses activités de course. Les fans réguliers du British Touring Car Championship connaissent le nom de Max car il a participé à plus de catégories de soutien que toute autre au cours de sa carrière de pilote automobile, à partir de 2010. Il participe désormais au Porsche Sprint Challenge GB.
En 2016, il a couru dans la Renault UK Clio Cup et a été couronné champion des diplômés et a terminé 3e au classement général. Lors de sa première saison, il a remporté une victoire, six autres podiums, onze victoires en coupe des diplômés, dix-huit podiums en coupe des diplômés, deux pole positions, deux tours les plus rapides et a été le seul pilote à terminer dans le top 10 de chaque course de la saison. Le succès s'est poursuivi en 2017 avec deux autres victoires, plusieurs podiums, des pole positions et des tours les plus rapides menant à une 4e place au championnat. Max a mené la majeure partie de la saison 2018 en remportant quatre courses avec l'équipe Pyro Motorsport, plusieurs fois championne. Il a terminé 3e du championnat. Pour 2019, Max a dirigé sa propre équipe sous la bannière Team HARD. Racing, remportant 9 victoires en course en route vers la 2e place de la série.
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En 2020, 21 et 22, Max a participé au MINI CHALLENGE et a été un favori en série, même s'il n'a jamais remporté la première place du classement général du championnat.
Max participe désormais au Porsche Sprint Challenge GB et remporte des podiums lors du premier événement de la saison à Donington Park.
En dehors de la piste, Max dirige une équipe de course et une agence de marketing, High Row Motorsport et High Row Marketing. Il est entraîneur et instructeur de course qualifié et se rend régulièrement sur les pistes de tout le Royaume-Uni.
La carrière de Max en course
2001 - 2009
Karting
2011
Ginetta Junior - 6e
Série d'hiver - 2e
2013
Ginetta G55 - podium
2015
BTCC
2017
Coupe Clio - 4ème
2019
Clio Cup – 7 victoires
2023
PORSCHE SPRINT CHALLENGE FR
2010
Ginetta Junior - 11e
Série d'hiver - 2e
2012
Ginetta G50 - 5 victoires
Ginetta G55
2014
Ginetta G55
Porsche Carrera Cup GB
2016
Coupe Clio - 3ème
Champion de la Coupe des diplômés
2018
Coupe Clio - 3ème
2020 - 2022
MINI CHALLENGE ROYAUME-UNI
Faits saillants
Âge : 29 ans
Habite à : Scorton, Yorkshire du Nord
Profession : Pilote de course / Responsable d'équipe de course / Directeur d'agence de marketing / Entraîneur et instructeur de sport automobile / Responsable marketing sportif /
Éducation : Université de Leeds Beckett / Richmond Sixth Form College - Niveaux « A » / Loughborough College - Motosport Excellence (AASE)
Taille : 1,78 m
Poids : 78 kg
Voiture de course préférée : Mercedes Classe A BTCC de WIX Racing
Voiture de route préférée : Tout ce qui est rapide (ou ma vieille Fiat Sceicento)
Voiture de route actuelle : BMW 320D
Circuit préféré : Rockingham (ou Brands Hatch, Silverstone, Donnington, Croft et Pembrey)
Aime : Regarder les courses, Skier, Garder la forme, Faire du vélo, Courir
Ma plus grande peur : la hauteur
Personnes préférées : Lewis Hamilton, Rob Coates (PAPA)
Musique préférée : Tout ce qui passe sur Radio 1
Séries TV préférées : The Inbetweeners, Top Gear, The Apprentice
Film préféré : Eddie l'Aigle
Suivez Max
Dernières nouvelles de Max Coates Racing
Porsche Sprint Challenge Grande-Bretagne
Ce championnat passionnant ajoute un niveau important à la pyramide du sport automobile Porsche en Grande-Bretagne, offrant un nouveau point d'entrée et des opportunités supplémentaires pour les pilotes de course en herbe.
Le Porsche Sprint Challenge Great Britain a suscité un intérêt considérable, tant auprès des pilotes et des équipes, nouveaux ou existants, que des fans. Son statut de championnat monotype garantit des courses pleines d'action dès le départ, les compétences des pilotes étant, une fois de plus, mises en avant.
Attirant à la fois des pilotes amateurs et professionnels en compétition au volant de voitures identiques Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, le championnat se déroulera en deux catégories compétitives : Pro et Am. Bien que les deux courses se dérouleront sur la même grille, chaque catégorie aura sa propre structure de points et son propre tableau de championnat.
En plus des fantastiques prix de fin de saison, les autres avantages du championnat comprennent une exposition médiatique nationale inégalée, une couverture télévisée et en streaming en direct en ligne, un engagement accru des fans et de meilleures opportunités de parrainage.
Porsche 718 Cayman GT4
Le 718 Cayman GT4 Clubsport est animé par un moteur Flat-Six de 3,8 litres développant 313 kW (425 ch). Par rapport à son prédécesseur, cela représente une augmentation de puissance de 40 ch. La transmission aux roues arrière s'effectue via une boîte à double embrayage Porsche à six rapports et un blocage de différentiel mécanique sur l'essieu arrière. La suspension avant légère à jambes de force est reprise de la grande sœur 911 GT3 Cup. L'impressionnant système de freinage de course est doté de disques de frein en acier de 380 millimètres de diamètre. Avec un poids de 1 320 kg, le 718 Cayman GT4 Clubsport, livré départ usine avec une cage de sécurité soudée, un siège baquet de course ainsi qu'un harnais à six points, est un véritable poids plume.
Graves Motorsport par Omologato
L'équipe HARD. Racing participera à la toute dernière saison de la Renault UK Clio Cup en 2019. Max Coates, multiple vainqueur de la Clio Cup, sera associé au pilote BTCC 2018 Ethan Hammerton.
Team HARD. Racing est une équipe de course automobile britannique basée à Dartford, dans le Kent, et fondée par Tony Gilham. En plus de participer à la Renault UK Clio Cup, ils ont également une équipe de 4 voitures dans le championnat britannique de voitures de tourisme.
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